出行市场第二次大战已拉开

3月21日,美团打车登陆上海,三天拿下70万订单,滴滴嘴上说“不受美团打车影响“,私底下却挖走了美团大量外卖骑手,并已经根据美团打车的补贴策略做出相应调整。


虽然滴滴CEO程维之前否认美团打车带来困扰,认为中国有350个网约车,滴滴不过是多了一个竞争对手。


然而就现在看来,网约车市场已经不仅是滴滴和美团两大“巨头”的竞争。携程获得网约车牌照,将正式推出自营专车市场;高德地图推出顺风车业务,并率先在成都和武汉两地上线;滴滴的老对手,易到、首汽以及嘀嗒都再次发力。网约车新老玩家都在暗中较劲着。


在共享单车方面,就在4月4日,美团收购摩拜尘埃落定。这块有网约车和共享单车的“出行蛋糕”,美团先后占得一席位置。而滴滴先前不仅收购“小蓝车”,还上线“青桔单车”。当然,还有阿里系的ofo和哈罗单车也活跃其中。不难看出,竞争格局早已形成。


2016年8月,第一次出行市场大战以滴滴合并快的、再同Uber中国合并而终结。如今出行市场的站位玩家越来越多,早已暗示第二次大战序幕拉开。


出场时间线


2018.04.03

滴滴与美团正打的火热,携程拿下“网约车牌照”前来搅局

2018.03.29

车和家战略转型:暂停小车项目,押宝网约车

2018.03.27

拥有7亿用户的高德地图上线“顺风车”,与滴滴、美团混战中国出行市场

2018.02.02

嘀嗒重燃网约车补贴战,一旦涨价用户依然会流失

2018.01.10

新融资、降佣金、换CEO,易到想在2018年杀回网约车市场

2017.11.20

首汽约车完成6亿元B轮融资及7亿元B+轮融资,蔚来资本、百度参与投资


最后一公里

摩拜局中局7.jpg

王兴马化腾7.jpg

ofo7.jpg

滴滴vs美团

网约车监管7.jpg每单补贴40元7.jpg

滴滴嘴上说7.jpg

上线首日被约谈7.jpg

滴滴外卖7.jpg

网约车下半场

滴滴的战争与和平.jpg

网约车中场战事7.jpg

网约车战火再燃.jpg

纷纷出海的网约车.jpg

我看网约车下半场7.jpg

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