【新融资、降佣金、换CEO，易到想在2018年杀回网约车市场】不过重新杀入网约车市场的易到仍面临巨大的挑战：首先，滴滴与Uber合并后，除了在专车豪华车业务上与神州专车和首汽约车正面竞争外，在快车业务上已经没有对手。同时强大的融资背景，已经让滴滴面前再无“竞争对手”。另外，美团打车方面来势汹汹。除了对司机抽成与易到一样维持在10%以下的较低水平外，还为司机提供成单奖励，据计算，美团打车单均补贴为20元左右，照此计算，美团仅在南京地区一天的补贴就达到200万，上线十个月补贴最高可能达到6亿元。反观刚刚重生回暖的易到，能否在滴滴和美团的夹击下打出差异化优势仍是未知数。 http://www.cyzone.cn/a/20180110/321702.html